سوزن تزریق اصل لیفان 620 (1800) یکی از قطعات اصلی و اصلی سیستم جرقه زنی در ماشین های تزریق می باشد و به عبارتی مهم ترین قسمت سیستم جرقه زنی در ماشین های تزریق سوزن انژکتور است که با نام سوزن انژکتور نیز شناخته می شود. انژکتور یک فرانسوی به نام Henri Diffuse اولین بار این دستگاه را در سال 1858 طراحی و ساخت.

تفاوت کامیون های پمپاژ با سایر کامیون ها در نوع سیستم جرقه زنی آنها است. به این ترتیب سوخت در خودروهای معمولی به صورت قطرات و در خودروهای انژکتوری به صورت اسپری وارد محفظه احتراق می شود که باعث کاهش مصرف سوخت می شود. سوزن انژکتور پاشش سوخت را کنترل می کند.

البته می توان گفت که سیستم انژکتور از سیستم کاربراتوری دقیق تر است، زیرا میزان سوخت تزریق شده توسط سوزن و روش توسط قطعه ای به نام ECU کنترل می شود.

نحوه عملکرد سوزن انژکتور

ابتدا پمپ بنزین سوخت را از باک می گیرد و سپس به سمت موتور هدایت می کند. سپس ECU که مغز سیستم انژکتور است میزان و زمان پاشش سوخت را به سوزن انژکتور گزارش می دهد. اکنون سیستم تزریق سوخت عمل پاشش گاز را انجام می دهد. این کار را با مخلوط کردن بخار آب با هوا و پاشیدن آن به داخل محفظه گرمایش انجام می دهد.

پس از آن انفجار سوخت با هوای داخل سیلندر مخلوط شده و توسط شمع خودرو انجام می شود. البته اگر تزریق توسط سوزن انژکتور به درستی انجام نشود این احتراق به درستی و با موفقیت انجام نخواهد شد. بنابراین، نقش مهم این بخش را درک می کنیم.

اگر بخواهیم نگاه دقیق تری به این قسمت بیندازیم وجود سیم پیچ در این سوزن باعث کارکرد آن می شود. این بدان معنی است که پس از اعمال جریان الکتریکی به سیم پیچ، سیم پیچ تبدیل به آهنربا می شود و به عقب حرکت می کند تا جایی برای خروج بنزین از سوزن ایجاد شود.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این قطعه و سایر قطعات یدکی خودرو لیفان به صورت رایگان با مشاور ما تماس بگیرید.