سوزن انژکتور لیفان 620 (1800) اصلی یکی از قطعات اصلی و اساسی سیستم جرقه زنی خودرو انژکتوری است، به عبارت دیگر مهمترین قسمت سیستم جرقه زنی خودرو انژکتوری این سوزن انژکتور است که به انژکتور نیز معروف است. فردی فرانسوی به نام Henri Defage اولین بار این قطعه را در سال 1858 طراحی و ساخت.

تفاوت خودروهای انژکتوری با سایر خودروها در نوع سیستم جرقه زنی است. به این صورت که اگر در خودروی معمولی سوخت به صورت قطرات وارد محفظه احتراق شود، در خودروی تزریقی به صورت اسپری وارد محفظه احتراق می شود که باعث کاهش مصرف سوخت می شود. سوزن انژکتور مسئول تزریق سوخت است.

البته می توان گفت که سیستم تزریق سوخت بسیار دقیقتر از سیستم کاربراتوری است، زیرا میزان تزریق سوخت از طریق سوزن و روش تزریق نیز توسط قطعه ای به نام ECU کنترل می شود.

نحوه عملکرد سوزن انژکتور

ابتدا پمپ بنزین سوخت را می کشد و به سمت موتور هدایت می کند. سپس ECU که مغز سیستم انژکتور است، مقدار و زمان پاشش سوخت را سوزن انژکتور می گوید. سپس سیستم تزریق سوخت عملیات تزریق سوخت را انجام می دهد. این کار را با مخلوط کردن بخار آب با هوا و تزریق آن به محفظه احتراق انجام می دهد.

سپس انفجار سوخت فشرده شده و با هوای داخل سیلندر ترکیب می شود که توسط شمع خودرو انجام می شود. بله، اگر این اسپری سوزن انژکتور به درستی انجام نشود، این جدید به درستی و کارآمد انجام نمی شود. بنابراین، نقش مهم این قطعه را درک می کنیم.

اگر بخواهیم نگاه دقیق تری به این قسمت بیندازیم وجود سیم پیچ در این سوزن باعث کارکرد آن می شود. یعنی پس از وارد شدن جریان الکتریکی به سیم پیچ، سیم پیچ تبدیل به آهنربا می شود و به عقب حرکت می کند تا جایی برای خروج بنزین از سوزن باز شود.

جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد این قطعه و سایر قطعات خودرو لیفان با مشاورین ما به صورت رایگان تماس حاصل فرمایید.