فنر لول جلو ام وی ام 530 قطعه ای است که ارتعاشات داخل خودرو را جذب کرده و ارتعاشات کمتری را به کابین خودرو منتقل می کند. فنر لول یکی از بخش های مهم سیستم تعلیق خودرو است که به تجربه رانندگی کمک می کند.
هنگام عبور از دست اندازها، حساسیت به خودرو وارد می شود. فنر لول این حساسیت ها را با فشرده سازی جذب و حفظ می کند و می تواند تا حدودی آنها را کاهش دهد. در این قسمت یک دستگاه مکنده برای از بین بردن کامل ارتعاشات دستگاه مورد نیاز است. میزان فشرده سازی فنر بستگی به سفتی آن و سالم بودن یا نبودن آن دارد. فنرهای فشرده شده فراتر از استاندارد در واقع ضعیف شده و خواص خود را از دست می دهند. از سوی دیگر، فنرهایی که فشرده یا به شدت فشرده نشده اند نیز نامطلوب هستند و باعث می شوند تا بسیاری از تغییرات به داخل کابین خودرو منتقل شود.
شکستن فنر یا فنر کویل سخت است. این قطعه از فولاد ضد زنگ استفاده می کند و با استاندارد خاصی ساخته شده است. میزان فشرده سازی فنر توسط پارامتری به نام ضریب فنر یا ثابت فنر تعیین می شود. هر فنر طول و ضریب سختی خاص خود را دارد و می تواند وزن خاصی را تحمل کند.
فنر لول دلایل خرابی MVM 530 به شرح زیر است:
فنر کویل با یک لایه محافظ برای جلوگیری از زنگ زدگی پوشانده شده است. این لایه به مرور زمان خواص خود را از دست داده و جدا می شود. در این شرایط زنگ بهاره راحتتر اتفاق می افتد. وقتی با شماره فنر لول تماس می گیرید، متوجه صدای عبور خودرویی از جاده پر دست انداز خواهید شد.
یک چشمه معمولی باید به طور دوره ای بازدید شود و در صورت لزوم جایگزین شود. شکست و ترک خوردگی فنر لول نیز می تواند باعث سایش تایر شود. یکی دیگر از دلایل خرابی این فنر، دستکاری آن برای کاهش ارتفاع سواری وسیله نقلیه و توقف خودرو است.
اگر فنر لول خودروی شما به دلایل بالا فرسوده یا شکسته است، برای تعمیر آن باید آن را تعویض کنید. به همین دلیل خرید اینترنتی این قطعه از سیچ پارت به دلیل سهولت در خرید و سرعت ارسال به آدرس مورد نظر توصیه میشود. در ضمن با ضمانت سلامت و کیفیت محصول، جای نگرانی در مورد قطعات خریداری شده وجود ندارد.
پس از انجام مراحل ثبت نام و خرید، این کالا طی 24 ساعت به تهران و بین 48 تا 72 ساعت به شهرستان ها تحویل داده می شود. در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر در مورد این قسمت می توانید جهت مشاوره با واحد فروش ما تماس بگیرید.
دیدگاه کاربران