رادیاتور آب دانگ فنگ H30 کراس اصلی که در قسمت جلوی سیستم فنی خودرو نصب میشود، همزمان که آب خنک را به سمت قطعات مختلف میفرستد تا دمای آنها را کاهش دهد؛ آب گرم را از سایر قسمتهای دریافت میکند تا مجددا آنها را خنک سازد.
رادیاتور از یک فن قدرتمند استفاده میکند که هرقدر سرعت و شتاب ماشین بیشتر شود، پرههایش تندتر میچرخند و آب داخل رادیاتور را بیشتر خنک میکنند. در داخل مجراهای رادیاتور، آب ریخته میشود و علاوه بر آن، موادی مانند ضدیخ نیز اضافه میگردند. اما به هر حال آب داخل رادیاتور دائما باید در کمترین زمان ممکن خنک شود و به سمت سیستم فنی خودرو در قسمتهای مختلف آن فرستاده شود. این آب وقتی از داخل قطعات مختلف میگذرد و آنها را خنک میسازد، گرمای آنها را به خودش جذب مینماید.
پس لازم است که این آب دوباره به رادیاتور بازگردد تا مجددا خنک شود. پر واضح است که قطعه ای مانند رادیاتور از لحظهای که ماشین روشن میشود تا آخرین لحظهای که خاموش میشود، مشغول کار است.
دیدگاه کاربران